玻纤土工格栅与土接触面的变形模式
发布时间:2021-09-29 浏览次数:42 信息来源:泰安睿琪工程材料有限公司

玻纤土工格栅是一种加强路面及路基的新型土工基材,产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料,采用共同的经编织造工艺编织,经特殊胶料涂覆后而成的网状构造材料。抵御和延缓由于基层裂痕惹起的反射裂痕的发生,进步道路的运用寿命,并可降低造价,增强施工质量。

玻纤土工格栅与土接触面变形模式的模拟在动载作用下玻纤土工格栅与土之间的接触面存在着相对运动模式,一般情况下接触面有四种变形模式。下面由小编为大家简单介绍一下。

粘结模式:玻纤土工格栅能够有效的粘结沥青面层,使其不容易发生整体的位移,这样沥青路面高温稳定性提升,降低了出现车辙的几率,在高温条件下,也不会出现承受变形,有效地延长沥青路面的使用时间。

错动模式:在玻纤土工格栅加筋垫层中,因为两种材料的弹性模量存在的很大的差异,所以,在它们共同受力的情况下,因为变形的不一致就会引起两种材料相互错动的情况

脱离模式:为避免玻纤土工格栅在拉紧过程中端部受力不均拉断端部横肋,在玻纤土工格栅端部用短管或短钢筋头绑扎住玻纤土工格栅端部,端部至少缠到短管和钢筋头上两圈。

嵌入模式:玻纤土工格栅作为嵌入区域嵌入到路堤中去,并不能很好考虑玻纤土工格栅与路堤之间的相互滑移之类的,只是将玻纤土工格栅的刚度加了进去,不过在竖向应力为主的情况下,这种模拟也许能足够准确了。

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