作为柔性材料，玻纤土工格栅能够承受极大的拉应力。在土体的拉伸变形区域进行玻纤土工格栅的设置，可以有效传递土的拉应力，促使钢筋成为抗拉构件。在荷载作用下，玻纤土工格栅与土体之间的摩擦力对土体侧向变形将起到制约作用。因玻纤土工格栅与土体之间粘结力较高，进而提高了抗拉性及剪应力。并对路堤横断面、新老路基结合部的沉降情况进行有效改善，避免纵、横向裂缝的情况的出现。

玻纤土工格栅不仅经济实用，而且施工方便，具有很强的抗拉能力。可以起到新旧路搭接处路基的防裂作用。玻纤土工格栅的铺设宽度，应随填土高度的变化而适当增加。玻纤土工格栅铺设后应及时进行土方填筑，不应进行长时间暴晒。在铺设玻纤土工格栅全过程中，要求施工人员仔细认真、精心施工，确保玻纤土工格栅发挥其更大的作用，以保证工程的整体质量。

玻纤土工格栅在路基不同沉降量的过渡处理:

一、路基填挖结合部。选用双向超过40KN/M的玻纤土工格栅作为路基填挖结合部施工的主要方式，一般选用的玻纤土工格栅类型为GSZ60-60型。路基加宽施工中，应将玻纤土工格栅设置在新旧路基接触的台阶位置与路基顶层，这样可以对新旧路基间的粘结力进行有效增强，在不均匀沉降与侧向位移减少的情况下，确保新旧路基整体结构的快速形成。

二、旧路加宽新旧路基结合部。通常情况下，当路基填高在3米以上时，应将钢塑玻纤土工格栅设置在与路基封顶位置相距20厘米的位置，确保钢塑玻纤土工格栅纵向极限拉力在60KN/M以上，横向极限拉力在20KN/M以上，伸长率必须控制在5%以下。